大型全埋式地下车库的设计
运用线性规划对大型地下车库进行优化分析,确定了最经济的结构形式.在结构分析中,提出了分工况采用安全系数的观点;对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析;对结构裂缝控制进行了理论计算和构造设计;并提供了裂缝的实际观察情况和周围建筑的沉降实测值.
线性规划、抗拔桩、裂缝控制、异形无梁楼盖、沉降
31
TU9(地下建筑)
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
41-43,56
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线性规划、抗拔桩、裂缝控制、异形无梁楼盖、沉降
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TU9(地下建筑)
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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