上海明珠线中潭路车站结构设计
以上海明珠线中潭路车站结构设计为例,分析比较了高架轻轨车站在荷载取值、工况、内力组合、结构计算等方面不同于一般民用建筑的特殊性,探讨了温度变化、支座沉降产生的内力对结构配筋的影响,介绍了28m跨度预应力箱梁的有限元计算及配筋,为以后此类结构的设计提供了参考.
高架轻轨车站、温度应力、支座沉降、弹性楼板、预应力箱梁
31
TU3(建筑结构)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
29-32,17
高架轻轨车站、温度应力、支座沉降、弹性楼板、预应力箱梁
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TU3(建筑结构)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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