10.3969/j.issn.1004-552X.2022.12.016
山地丘陵地带高架桥施工安全风险评价方法研究
为提高山地丘陵地带高架桥施工安全风险评价准确性,提出采用犹豫模糊信息融合模型进行风险评估.结果显示,犹豫模糊信息融合模型对于高架桥所有施工工序的风险排序为:主桥转体施工＞预应力张拉＞钢筋工程＞支架浇筑＞基础钻孔灌注＞混凝土工程＞扩大基础施工＞墩身立模施工＞临时设施(塔吊、龙门架)拆除＞架桥机施工,其中,主桥转体施工为高架桥施工最重要的风险源.通过对主桥转体施工进行分析,得出该工序风险发生的可能性级别为3级(偶然),对应的严重程度为2级(较为严重),与LEC法评价结果保持一致,表明将此方法应用到复杂施工环境下的风险评价是合理可行的.
山地丘陵、高架桥、施工安全、风险评估、犹豫模糊信息融合模型
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U415.1(道路工程)
2023-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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