10.3969/j.issn.1004-552X.2021.03.005
小转弯半径地铁隧道引起的地面沉降研究
小转弯半径隧道的地面沉降预测十分复杂,尚未有成熟的计算理论.文章依据前人的研究成果,综合考虑了开挖面推力、盾壳摩阻力、注浆压力以及地层损失等因素,利用Mindlin解推导小转弯半径条件下地铁盾构隧道的地面沉降公式,并利用工程实例进行计算,将监测结果与计算结果进行对比.研究表明,本文构建的计算公式合理,能够为今后的沉降预测提供一种新的计算方法.
小转弯半径、地铁隧道、地面沉降、Mindlin解
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U456.3+3(隧道工程)
2021-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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