10.3969/j.issn.1004-552X.2008.10.018
碗扣式满堂脚手架现浇900t铁路箱梁施工技术
目前在建的时速200km以上客运专线桥梁广泛采用900吨箱梁形式.对不合架桥机通过的地段采用现浇施工,现浇施工方法又分为移动模架法、墩梁式支架、碗扣式满堂脚手架、钢管脚手架等方法,这些施工方法各有优缺点,要根据桥梁孔数、施工工期、施工场地、现场地质类别、成本投入等情况进行具体分析和比对来选择.本文结合武广客运专线工程茶恩寺特大桥的施工实例,通过对满堂碗扣脚手架的受力验算及施工过程,阐述其要点,为施工类似现浇桥梁提供参考.
900t铁路桥梁施工、满堂碗扣式脚手架、受力验算
23
U44;TU7
2008-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
45-48