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10.3969/j.issn.1004-552X.2002.10.019

地下火车受料槽的水泥搅拌桩拱形槽壁支护施工及管涌处理措施

引用
@@ 一、工程概况 某冶金企业原料场地下火车受料槽为钢筋砼结构,槽内边缘长125m,宽7.4m,地处长江岸边冲积河滩漫滩地,自然地面绝对标高7.000m,±0.000相当于绝对标高+10.000m,自然地面以下主要为松散状粉砂和淤泥质粉质粘土,地下水位标高+7.000m.粉砂层和细砂层中地下水与长江水位有动力关系.在该地下受料槽土方开挖中,既要制服地下水、流砂,同时也要确保已施工完的建筑物不受影响.经多次考察反复研究,最后决定该地下受料糟土方开挖采用水泥搅拌桩拱形槽壁支护方案.

火车、地下受料槽、水泥搅拌桩、拱形、槽壁、支护施工、管涌、地下水、土方开挖、淤泥质粉质粘土、水位标高、钢筋砼结构、支护方案、冶金企业、工程概况、粉砂层、动力关系、地面、长江、细砂层

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TU7(建筑施工)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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