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10.3969/j.issn.1004-552X.2000.01.009

铁路复线高边坡、深路堑石方控制爆破安全施工技术

引用
@@ 1.前言 随着我国国民经济的飞速发展,作为国家大动脉的铁路在社会主义现代化建设中起到越来越重要的作用,而我国铁路运输能力不能适应经济发展的矛盾日益突出,增建第二线成为缓解运量紧张状况的有效措施之一.在复线建设时必须保证既有线运营的安全,特别是在高边坡、深路堑、窄线距条件下,既要保证行车安全,同时要满足施工进度的要求,因此必须合理制定施工方案,采用经济合理、技术安全的爆破施工方法和措施.本文以株洲至六盘水增建第二线k228+385~+760段路堑石方控爆为例,介绍了复线施工中高边坡、深路堑、窄线距条件下的控爆施工技术,对今后类似工程施工具有借鉴意义.

铁路复线、高边坡、路堑石方、控制、爆破安全、增建第二线、深路堑、方法和措施、窄线、运输能力、行车安全、石方控爆、施工进度、施工技术、施工方案、社会主义、经济合理、经济发展、紧张状况、复线建设

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U2(铁路运输)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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