10.3969/j.issn.1000-4998.2023.02.007
发动机增压器蜗壳低周疲劳寿命研究
发动机零部件处于交变载荷工况时,由于温度变化,会产生较大的应力幅值,可能导致低周疲劳开裂.对此,对发动机增压器蜗壳进行低周疲劳寿命研究.在研究中,基于低周疲劳理论,对发动机增压器蜗壳处于冷热冲击试验工况进行瞬态温度场分析,并进行低周疲劳寿命分析,由此得到蜗壳的寿命分布.
发动机、增压器、蜗壳、低周疲劳、寿命
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U464.135(汽车工程)
2023-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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25-27,40