10.3969/j.issn.1000-4998.2021.11.020
汽车减速器壳体垂直度公差检测与评价
应用三坐标测量机进行汽车减速器壳体孔轴线垂直度公差检测与评价时,出现检测公差与传统测量结果及实际装配结果差别较大的问题.针对这一问题,分析了三坐标测量机检测公差较大的原因,提出了汽车减速器壳体垂直度检测与评价的合理方案.
减速器;壳体;垂直度;检测
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U463.218+.2(汽车工程)
湖南省教育厅科学研究项目编号:17C1632
2021-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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