10.3969/j.issn.1000-4998.2020.02.014
地铁车辆全频带车内噪声仿真研究
针对地铁车辆噪声频率的特性,分析低频噪声和高频噪声的不同来源,以及采用单一分析方法的局限性.基于某地铁车辆,采用高频低频联合仿真,建立低频有限元模型和高频统计能量分析模型,得到地铁车辆全频带车内噪声分布情况.按照ISO 3381-2005标准进行该地铁车辆的噪声测量试验,确认测量结果与仿真结果吻合性良好,进而验证所采用仿真方法的正确性.
地铁、噪声、仿真
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TH6;U231(专用机械与设备)
2020-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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