10.3969/j.issn.1000-4998.2019.07.027
汽车混流装配线工位复杂性研究
在汽车混流装配线中,由于产品多样化会造成操作者面临更多选择,进而出现错装、漏装现象,影响产品质量和生产效率.针对这一问题,对汽车混流装配线的工位复杂性进行研究.基于信息熵理论,提出一种适用于汽车混流装配线的工位选择复杂性度量模型,用以量化各工位操作者进行选择操作的复杂性.应用这一模型进行了实例演算,确认这一模型是有效的,具有可操作性.
汽车、装配线、工位、复杂性、研究
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TH162
2019-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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