10.3969/j.issn.1000-4998.2019.03.013
固液两相流下蝶阀的磨损特性研究与结构优化
基于Fluent软件提供的湍流模型与离散相模型,对中线蝶阀内部流场进行了数值模拟研究,考察了阀门开度对蝶阀壁面及蝶板磨损的影响.结果表明,随着阀门开度的减小,蝶阀的磨损量和磨损范围都在增大,其中,蝶板受到的磨损量最大,磨损区域主要集中在蝶板的边缘,而蝶板中心区域的磨损量基本为零.蝶阀内壁面受到的磨损程度与蝶板表面相比较小,磨损范围主要集中在过流截面的两侧.基于研究结果对蝶阀结构进行了优化,优化后蝶阀的磨损程度降低,磨损范围减小,流阻特性改善.
蝶阀、磨损、特性、结构、优化
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TH89;TH137
2019-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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42-46,55