10.3969/j.issn.1000-4998.2017.12.026
低速重载轴承同轴安装状态下的故障振源识别
多个低速重载轴承同轴安装时,不同位置轴承所产生的故障脉冲会出现混叠耦合现象,进而导致故障信号振源识别困难.基于角域信号,提出轴承接触转角的概念,基于轴承接触转角特征参量实现故障信号振源识别.试验表明,这一方法能在一定程度上满足故障信号振源识别的要求,具有一定的实用性.
轴承、振动、故障、识别
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TH133.33;TH165+.3
2018-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
85-88
