10.3969/j.issn.1000-4998.2017.10.025
汽轮机冗余阀位控制卡设计与失效模式分析
汽轮机数字电液控制系统中,阀位控制的冗余设计是提高发电可靠性的重要手段.针对阀位控制卡失效问题,提出了热备冗余的解决措施,设计了冗余卡之间切换过渡的方案,以避免卡输出通道切换中的冲击.经过失效模式分析及可靠性验证,确认解决措施提高了阀位控制卡的可靠性,达到了预期效果.
汽轮机、阀位控制卡、冗余设计、故障
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TH122;TK263.7
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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