10.3969/j.issn.1000-4998.2016.02.003
一种圆柱直齿轮减速箱箱体的有限元模态分析
减速箱是一个多自由度弹性振动系统,作用于该系统的各种激振力使减速箱产生复杂振动,带来整个机械设备的振动.以某圆柱直齿轮减速箱为研究对象,采用有限元模态分析方法,获得该系统的前六阶固有频率和振型,所得模态属性为系统结构振动特性的描述、寻找减速箱箱体产生振动的敏感部位及整机作业性能的优化设计提供了重要依据.此方法可以在箱体设计时使减速箱固有频率与齿轮啮合频率避开,避免由于机械振动造成的减速箱故障,为减速箱后继的动态响应分析以及箱体的优化改进提供理论依据.
多自由度弹性振动系统、有限元模态分析、固有频率、齿轮啮合频率
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TH122
2016-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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