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10.3969/j.issn.1000-4998.2014.03.018

坦克装甲车辆液黏驱动冷却风扇调速控制策略研究

引用
针对液黏驱动冷却风扇系统,提出了一种包含内环转速反馈、外环温度反馈的串级控制策略.结合工程实际,内环控制系统建立包含电液比例阀、液黏离合器的动态模型,实现液黏驱动风扇的调速;外环控制系统采用温差控制风扇目标转速,并分别采用PID和模糊PID控制算法进行仿真对比.仿真结果表明,PID与模糊PID控制均能实现风扇转速的稳定输出,但模糊PID控制方式下的系统输出超调量更小,具有一定的鲁棒性;外环温控系统简单易行,风扇转速能够很好地响应系统温度变化.

液黏离合器、风扇冷却、模糊PID控制、串级控制

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TP273(自动化技术及设备)

2014-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机械制造

1000-4998

31-1378/TH

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2014,52(3)

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