10.3969/j.issn.1000-4998.2013.09.011
基于气固耦合的航空发动机叶轮应力有限元分析
应用NX软件对航空发动机叶轮结构进行实体建模,用Nastran软件对叶轮气流场进行数值模拟,分析了叶轮表面的压力随不同工况的变化情况,基于气固耦合利用Nastran软件对叶轮施加静力载荷,进行应力应变分析,并就其结果进行了分析和总结.
叶轮、数值模拟、气固耦合、应力应变
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TH123;TP391
2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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