10.3969/j.issn.1000-4998.2011.06.026
发动机活塞销衬套磨损试验台电液脉冲加载Fuzzy-PID双模控制系统设计
基于发动机活塞销衬套动载荷特征,设计了实现脉冲加载的Fuzzy-PID双模控制系统;并仿真分析了加载特性,结果表明,该系统既具有比PID控制好的静态特性,且无静差,同时又拥有模糊控制适应能力强、动态特性好的特点,该算法满足发动机活塞销轴套电液脉冲试验台的加载要求.
电液脉冲加载、Fuzzy-PID、控制、双模、磨损实验
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TH873.6
2011-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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