10.3969/j.issn.1000-4998.2010.12.033
微型汽车离合器摩擦材料的热衰退现象
设计了适合研究树脂基汽车复合摩擦材料摩擦性能的小样试验,进行不同环境温度、不同滑动速度和定载荷下的摩擦试验.并通过扫描电子显微镜的分析手段,结合摩擦学原理分析了摩擦材料的热衰退机理,得出树脂基汽车复合摩擦材料热衰退的实质是树脂的高温热分解所生成的润滑层或气垫层的动力润滑而导致摩擦因数的明显下降,其机理是从典型的磨拉磨损和粘着磨损的干摩擦过渡到具有流体润滑磨拉磨损的润滑摩擦等结论.
微型汽车离合器、摩擦材料、摩擦性能试验、热衰退
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U463.211(汽车工程)
2011-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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