10.3969/j.issn.1000-4998.2010.07.007
Z1106型汽车悬架减振器的参数设计
为满足平顺性能要求,汽车悬架上都安装了减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器.主要介绍了Z1106型汽车悬架上的双作用筒式减振器的工作原理,分析其主要参数.
阻尼系数、卸荷力、振动频率
48
TH113.1;U463.33+5.1
2010-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
20-21
相关文献
评论
10.3969/j.issn.1000-4998.2010.07.007
阻尼系数、卸荷力、振动频率
48
TH113.1;U463.33+5.1
2010-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
20-21
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话：4000115888 举报邮箱：problem@wanfangdata.com.cn
