10.3969/j.issn.1000-4998.2009.07.028
摩擦因数对微型汽车起步抖动影响的研究
通过试验分析微型汽车在起步过程中离合器摩擦副的温度、工作栽荷和相对滑动速度的剧烈变化所导致的摩擦因数的变化,得出摩擦因数的剧烈变化必然导致所传递的摩擦力矩不稳定,从而引起起步抖动.最后提出了避免或减小起步抖动的方案.
微型汽车、起步抖动、摩擦因数
47
TB533+.2(声学工程)
2009-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
80-82
10.3969/j.issn.1000-4998.2009.07.028
微型汽车、起步抖动、摩擦因数
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TB533+.2(声学工程)
2009-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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