10.3969/j.issn.1000-4998.2009.03.028
多挡重型变速箱操纵控制系统的改进设计
介绍了DC12J150T重型变速箱的结构,并对变速箱的电控操纵系统故障率高的原因进行了分析,最终对电控气动系统有保留地改进设计为气控气动.实践证明,效果良好.
变速箱、故障、设计
47
U463.212(汽车工程)
2009-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
72-73
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10.3969/j.issn.1000-4998.2009.03.028
变速箱、故障、设计
47
U463.212(汽车工程)
2009-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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