10.3969/j.issn.1000-4998.2008.07.003
空气悬架系统参数的计算与选取
建立了空气悬架系统的振动模型,提出了对空气弹簧和减振器的参数进行计算以及型号选取的具体方法,经试验结果证明,用该方法确定空气悬架的有关参数,能够有效降低汽车的固有振动频率,减小车身振动加速度,提高车辆行驶的平稳性.
空气弹簧、减振器、悬架刚度、振动频率、阻尼比
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U463(汽车工程)
湖北省武汉市科技攻关重点项目200710321089
2008-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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