10.3969/j.issn.1000-4998.2007.09.015
机车车轮安全评定的分析研究
机车车轮轴过盈配合、驱动销过盈配合均引起较大的接触应力,分析孔边薄弱部位的应力变化情况,并进行强度评定,将有助于指导车轮的设计.简述了轮轴过盈配合三维有限元分析的研究进展,介绍了在设计车轮时针对孔边薄弱部位采用的3种疲劳强度评定方法.
车轮、有限元、疲劳强度、安全评定
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U260.331+.1(机车工程)
2007-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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