10.3969/j.issn.1000-4998.2007.05.010
双后轴载重车车架铆接加强板的结构分析和优化设计
首先分析了某重型货车车架加强板原设计中存在的不足,然后根据有限元分析的结果对其进行了优化设计.经应力应变测试,证明了新设计结构的可行性和计算模型的正确性.新设计的加强板具有结构合理、尺寸小、生产效率高等优点.
加强板、有限元分析、应变测试
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U463.32;TP311(汽车工程)
广西自然科学基金桂科自0481024;桂科自0542047
2007-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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