10.3969/j.issn.1000-4998.2006.07.006
最优控制理论在无级变速器控制系统中的应用
金属带式无级变速器能够最大限度地发挥发动机的经济性和动力性,适合在较大排量车辆上应用.在对金属带式无级变速器电液控制系统进行分析的基础上,建立了速比阀控液压系统的传递函数和速比控制动态特性的数学模型,设计出了最优控制器.并运用Matlab软件进行了仿真.仿真结果表明,所设计的控制器能够很好地满足动态特性,为进行CVT系统的台架实验奠定了基础.
无级变速器、液压控制、数学模型、最优控制、仿真
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TP13;U463.212(自动化基础理论)
安徽省自然科学基金05021028;安徽省高校自然科学基金2005kj026
2006-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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