10.3969/j.issn.1000-4998.2005.12.018
裂纹故障齿轮动力特性的有限元分析与仿真
用Pro/E软件建立了正常齿轮体和裂纹齿轮体模型,采用有限元软件ANSYS对模型进行了仿真模拟计算,研究了不同位置、不同大小的裂纹对齿轮结构动力特性的影响,并用实物进行了结构动力实验,仿真模拟结果和实验结果非常吻合,这为带有裂纹故障齿轮的动力特性的研究提供了一种可靠而有效的方法,对齿轮的损伤和诊断研究具有重要价值.
齿轮、故障、动力特性、有限元、仿真
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TH113.1
航空基金01153073;陕西省自然科学基金2004E219
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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