10.3969/j.issn.1000-4998.2005.08.009
齿轮耦合的故障转子系统弯扭耦合振动特性研究
利用有限元方法研究了齿轮耦合汽轮机组转子系统健康时与发生裂纹故障、碰摩故障时的系统弯扭耦合振动特性.根据转子系统各阶临界转速的变化情况,并结合动态响应图,分析研究了转子系统发生裂纹、碰摩故障时的一些非线性动态特性.通过对转子系统弯扭耦合振动特性的研究,为设计工作提供参考.
齿轮、弯扭耦合、裂纹、碰摩、临界转速
43
TH113
国家自然科学基金50275024;辽宁省沈阳市科技局资助项目1022041-1-09
2005-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
31-33
