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10.3969/j.issn.1000-4998.2001.07.032

圆柱齿轮镗孔用卡爪的改进设计

引用
@@我厂生产的各种柴油机齿轮,由于品种多,精镗孔用的卡爪消耗量大,卡爪品种也多。经过改进设计后,取得了较好的效果。 通常齿轮精镗孔是用活爪装夹,活爪由滑座和卡爪组成。不同种类的齿轮,就要设计相应的卡爪,使用时,每加工一个品种,就需要精车卡爪的夹紧面和定位面,来提高夹持精度,以满足齿轮的精度要求。改进设计后,是在卡爪的基体上,增加一个镶块,作为卡爪的夹紧面和定位面, (见附图 )。这样同种类齿轮精镗孔时,只要自车镶块上的夹紧面,多品种齿轮轮番加工,自车卡爪时,所消耗的只是镶块,而不是卡爪。并且制造镶块,要比制造卡爪,容易又经济,不同种类齿轮精镗孔时,可根据零件的要求,设计相应的镶块即可。

圆柱齿轮、孔用、改进设计、精镗孔、镶块、品种、夹紧、定位面、柴油机齿轮、制造、精度要求、加工、消耗量、组成、装夹、生产、零件、经济、夹持、基体

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TH75(仪器、仪表)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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