10.3969/j.issn.1000-4998.2001.06.024
CO2焊机送丝机构压紧力的调整
[1] 问题的提出
NBC－ 250型 CO2气体保护半自动焊机的送丝机构为四主动轮式结构，如图示。该结构具有推力大，送丝稳定可靠，不易压伤焊丝表面等优点，在生产中应用广泛。在使用中发现，焊丝直径在 1.0mm以上时，送丝速度均匀，焊接过程稳定，无任何异常现象。但在使用 0.8mm的细丝时，时常在送丝机构的前后轮之间以及送丝轮与软管后端之间处易产生焊丝打结现象。
[2] 焊丝打结的原因分析
焊丝打结主要是因为焊丝直径小，刚性差，在送丝过程中由于前后送丝不一致所产生的压力造成焊丝受压失稳。
(1)送丝轮所施加的压紧力对送丝的稳定性影响明显压紧大小由压紧调整螺丝的松紧程度所决定，若压紧力过大，则送丝力大，当焊丝前端在软管中受阻或与导电嘴烧结时，送丝轮仍在送丝，这样就会在送丝轮和软管后端之间产生打结。若压紧力过小，则送丝力偏小，易产生焊丝打滑现象，造成送丝快慢不匀，影响焊接过程。
(2)送丝机构前轮和后轮的导丝速度由两轮上所承受的压紧力所决定当后轮的送丝速度大于前轮的送丝速度时，则两轮间的焊丝易受压失稳，造成打结。所以应选择合适的前后轮压紧力，使后轮的送丝速度小于或等于前轮的送丝速度，这样就可以避免焊丝打结。
(3)送丝机构压紧力的调整
①首先松开送丝机构上后轮的压紧调整螺丝，这样后轮不送丝，仅起导向作用，此时送丝动作由前轮完成。
②适当调整前轮的压紧调整螺丝，并人为地使焊丝在导电嘴处受阻，使焊丝能在前轮处打滑。
③最后把后轮上的调整螺丝稍稍拧紧，保证压紧力远小于前轮压紧力即可。 (编辑志凌 )
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TG4(焊接、金属切割及金属粘接)
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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