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公铁联运配送方案优化

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为了提高公铁联运物流配送客户满意度和降低物流运输成本,将物流配送过程中铁路物流配送中心、货运站(配送点)与收货点之间的路径作为优化对象,分析了公铁联运中铁路物流配送中心的配送模式,建立了以客户物流费用最低为目标的路径选择模型,考虑了各个节点之间的单位运输费用、货物在各节点的包装和储存费用以及客户对某种货物的需求量。计算结果表明:当铁路物流中心不直接向客户配送货物,而是选择货运站来配送货物时,客户物流总费用最小,因此,路径选择模型可以准确地描述物流配送问题。

公铁联运、配送方案、配送中心、物流费用、配送路径

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U116.2(综合运输体制与结构)

铁道部科技研究开发计划项目2009X011-B

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通运输工程学报

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