农村人口出行方式选择模型
基于非集计模型的基本理论与建模方法,根据全国12个省1 249份农村人口的出行调研数据,分析了影响农村人口出行方式选择的因素,选择步行、自行车、摩托车、农用车、客车、私家车6种交通方式作为农村人口出行方式选择肢,确定了影响农村人口出行方式选择的变量及相应的取值方法,建立了农村人口出行方式选择模型,并选取400份农村人口出行数据对模型进行了验证.计算结果表明:各种出行方式的计算值与统计值的最大绝对误差是4.0%,说明模型计算精度较高.
交通规划、农村人口、出行方式、非集计模型、多项Logit模型
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
陕西省交通科技项目07-35R;国家自然科学基金50778023
2010-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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