转向架参数测试台数据处理方法
为了使转向架参数测试试验能够得到正确合理的数据处理结果,分析了试验台的工作原理及试验误差产生的原因.采用ActiveX技术,并利用VB和Matlab进行混合编程,开发了转向架参数测试台数据处理软件,对误差进行剔除.分析了定位刚度及回转阻力系数测试数据处理方法,总结了回转阻力系数计算结果的评判标准.最后运用此软件对CRH_5转向架所做参数测试试验的数据进行处理,以验证软件的可行性.计算结果表明:各回转阻力系数均小于0.08;在作动器加载频率相同的情况下,空气弹簧失气工况比充气工况回转阻力系数值大,在空气弹簧状态相同的情况下,回转阻力系数随作动器加载频率增大而增大,因此,车辆运行速度和空气弹簧状态对车辆曲线通过性能都有影响.
转向架、参数测试台、回转阻力系数、数据处理方法
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U260.146(机车工程)
国家973计划项目2007CB714700;新世纪优秀人才支持计划项目NCET-07-0717
2010-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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