多孔沥青路面体积模量衰变的预测模型
根据多孔沥青路面体积模量的衰变过程,计算了龚帕斯预测模型的3个参数,提出了体积模量随时间衰变的预测模型,并分析了空隙率随时间的变化规律.分析结果表明:对于使用期为12年的多孔沥青路面,描述体积模量衰变的理论曲线与体积模量衰变的预测曲线基本一致,理论值与预测值的最小误差率为0.126%,最大误差率为1.997%;空隙率随时间呈对数减小,并在空隙率小于16%后减小的趋势趋于平缓.可见,模型的预测结果符合体积模量的衰变规律,可应用于多孔沥青路面的体积模量衰变特性分析.
路面工程、多孔沥青路面、龚帕斯模型、体积模量、衰变规律
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U416.217(道路工程)
国家自然科学基金项目50608006;陕西省自然科学基金项目2007E223;新世纪优秀人才支持计划项目NCET-07-0120
2010-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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