10.3321/j.issn:1671-1637.2008.04.003
铁道车辆液压减振器卸荷速度选取方法
为了精确选取铁道车辆各类液压减振器的卸荷速度,提出了一种选取卸荷速度的2ó方法.通过试验测试和动力学仿真计算,得到液压减振器两端的相对速度,并进行概率统计分析、参数估计和概率分布假设检验.在相对速度属正态分布的前提下,计算相对速度的2ó值,并作为减振器的卸荷速度.计算结果表明:通过该方法确定卸荷速度的液压减振器可使95%的车辆低频振动得到衰减,5%的高频振动得到过滤.
车辆工程、液压减振器、卸荷速度、概率统计、参数估计、假设检验、选取方法
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U260.331.5(机车工程)
教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-06-0798
2008-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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