10.3321/j.issn:1671-1637.2007.05.021
交通分配的粒子群优化算法
为了方便合理地分配交通量,提出了交通量多路径分配的粒子群优化算法.算法的求解方法是在粒子群算法中构造了路径条数维的粒子空间,每维对应一条可行性路线,其值为对应路径所分配的交通量;对粒子进行归一化处理,使交通量守恒,并进行交通量的多路径分配;根据目标函数评价与筛选粒子,直到满足终止条件.实例计算结果表明:利用粒子群算法得到的目标函数值最小,各路段分配的交通量没有超容量现象,模型求解过程具有方向性,对交通分配的网络规模无限制,因此,粒子群优化算法可行、合理.
交通规划、交通网络、交通分配、多路径、粒子群优化算法
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家西部交通建设科技项目200439800060
2008-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
97-100,122