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10.3321/j.issn:1671-1637.2005.02.019

基于最小成本的高度能力计算方法

引用
考虑了风速对巡航马赫数的影响,研究了最小成本巡航马赫数和基于最小飞行成本的高度能力计算方法,分析了质量、温度与质心位置对高度能力的影响程度.结果表明质量对高度能力影响较大,温度只影响推力限制高度,质心位置只影响过载限制高度.高度计算结果与波音IN-FLT软件计算结果相比,在无风条件下误差不超过1%,该方法可行.

飞行动力学、经济巡航、成本指数、最佳高度

5

V212.13(基础理论及试验)

2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

77-79,93

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交通运输工程学报

1671-1637

61-1369/U

5

2005,5(2)

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