10.3321/j.issn:1671-1637.2003.04.022
城市道路中的通道控制模型
将高速公路中通道控制的概念应用于城市道路,研究了这种控制模式在城市中的应用范围,讨论了通道控制策略,采用总行程时间作为控制变量,分别推导了总行程时间的各组成部分,并建立总行程时间最小控制策略下的通道控制数学模型和控制流程.数值算例结果表明:采用总行程时间最小为控制策略的城市交通通道控制方法,可使系统达到最佳.
交通工程、通道控制、控制模型、总行程时间
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U491.54(交通工程与公路运输技术管理)
上海市教委资助项目
2004-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
95-99
