10.3321/j.issn:1671-1637.2003.04.014
城市轨道交通与铁路枢纽规划
运用系统分析和综合归纳方法,分析了铁路枢纽内客、货运站及联络线的规划和布局.结果显示,客运站的位置和吸引半径满足"1 h效应";货运站外移后,可在市内设收发点,其位置可采用与轨道交通车站一体化的方案,城市轨道交通也可以为货运服务;特大城市枢纽一般会形成环形或混合型枢纽.
交通规划、城市发展、城市轨道交通、铁路枢纽规划
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U291(铁路运输管理工程)
2004-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
58-62
