10.3321/j.issn:1671-1637.2003.01.028
城市公交车用柴油机掺烧LPG技术策略
针对车用柴油机的运行特点,研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略,采用一种以型板为特征的双燃料供给系统,由台架试验确定柴油/LPG掺烧比例.台架试验和发动机装车试验表明,采用该技术策略改装的柴油/LPG双燃料发动机,能够满足城市公交汽车的使用要求.
车用柴油机、液化石油气、公交汽车
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U469.13;U473.2(汽车工程)
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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