10.3321/j.issn:1671-1637.2001.02.004
机车车辆轨道耦合几何结构基于面向
将可视化、三维建模等技术引入机车车辆轨道耦合动力学仿真中,从系统工程的观点,在机车车辆-轨道耦合动力学计算核心模块的基础上,提出了基于面向对象的机车车辆-轨道耦合动力学的计算机仿真方法及相应的模型解释和标识机制,成功地形成了一个以三维可视输入输出,并与核心模块有机结合的机车车辆轨道动力学分析综合仿真平台.
车辆-轨道耦合动力学、计算机仿真、面向对象、三维模型
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U260.11;TP391(机车工程)
高等院校骨干教师基金;国家自然科学基金59525511
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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