10.3969/j.issn.1671-7775.2005.06.006
镇江市机动车污染物扩散模拟分析
以镇江市机动车污染排放实测数据为基础,结合具体的气象特点,采用CALINE4(CaliforniaLine Source Dispersion Model-4)模式模拟了镇江市主要路段CO、NOx的日均和高峰小时浓度分布,从模拟的计算结果可以看出:在不利的气象条件下,市区大部分路段的NOx出现较严重超标;两侧都有建筑物的街道,其污染物浓度要比一侧或者两侧都没有建筑物的道路高2～4倍.实测数据与模拟值的相关性分析结果表明该扩散模式具有可操作性,其应用将为镇江市机动车污染严重性的初步评估以及采取防治措施提供依据.
污染物、汽车尾气、扩散、CALINE4
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U491.92(交通工程与公路运输技术管理)
江苏省科技厅科研项目BS2001037
2005-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
480-483
