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10.3969/j.issn.1004-7530.2022.24.013

基于FLAC3D的煤矸石填筑路基沉降及边坡稳定性研究

引用
文章结合煤矸石填筑煤海路工程,基于FLAC3D开展了煤矸石填筑路基沉降及边坡稳定性研究,结果表明,坡角与填筑高度对煤矸石路基沉降与稳定性存在显著影响.随着煤矸石路基坡角的增大,其沉降逐渐减小,路基边坡安全系数也逐渐减小,这表明在煤矸石路基填筑过程中要综合考虑坡角对沉降和边坡稳定性的影响,在确保边坡稳定的前提下,尽可能选择较大的坡角,从而减轻路基的沉降.煤矸石填筑一般路基距离道路中心线越远,其沉降越大;而对于煤矸石填筑高路基距离道路中心线越远,其沉降反而越小.煤矸石填筑路基高度越大,其沉降变形越大,边坡稳定安全系数越小.

煤矸石路基、路基沉降、边坡、数值模拟、FLAC3D

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TU45(土力学、地基基础工程)

湖南省教育厅科学研究项目21C0360

2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1004-7530

32-1191/T

39

2022,39(24)

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