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10.3969/j.issn.1004-7530.2019.08.010

超音速火箭滑索气动特性研究

引用
针对决定超音速火箭滑索飞行试验失败关键的气动特性,文章采用经验估算、数值分析和飞行试验相结合的方法,对超音速火箭滑索进行气动特性研究.研究表明:工程估算法的结果仅在跨音速段与实际飞行结果相近,数值计算法的结果与实际飞行测试结果更为接近,所建立的数值模型、多选取的计算参数与所得到的数值结果较为可信,在结构强度允许的前提下,火箭前支撑臂采用翼型结构有助于气动阻力、提高气动升力,为同类型的超音速火箭滑索的设计与性能预测提供了依据.

超音速火箭滑索、气动特性、工程估算、数值分析、飞行试验

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O351.2(流体力学)

2019-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1004-7530

32-1191/T

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2019,36(8)

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