10.3969/j.issn.1004-7530.2018.19.012
地面吸收电阻与列车牵引系统匹配性仿真研究
文章基于广州地铁L型车地面吸收电阻运用时易引起的列车滤波电容侧电压振荡严重问题,通过Matlab仿真软件将列车牵引系统、辅逆系统及地面吸收电阻等相关电制动回路中的电气部件进行模拟组合,仿真分析正线运营工况各电气部件参数变化对回路电压振荡的影响,并提出通过改变系统电抗值或提升地面吸收电阻器功率以降低电压振幅的措施.
地面吸收电阻、电压振荡、Matlab仿真、滤波电容、滤波电抗
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U26(机车工程)
2018-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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