10.3969/j.issn.1004-7530.2016.23.025
基于时间的交叉航路冲突解脱研究
文章针对在相同高度层、交叉飞行的两架航空器,应用运动学知识建立航空器运动轨迹随时间变化的方程,并且以一架航空器保护区穿越另外一架航空器轨迹的时刻为对象,通过计算两航空器间距离小于最小间隔的时段来预测飞行冲突.根据自身速度限制和航路结构限制给出不同时刻航空器可调速范围,并且确定最迟调速时刻.通过中国民航大学空中交通管理学院国家级教学实验中心的雷达模拟机的仿真平台采集数据,进行仿真计算,输出预测冲突时段、可调配速度范围及最晚调速时刻.结果表明,基于时间的预测和解脱模型在此设定的条件下有效可行,可以为冲突解脱这类问题提供一种解决方法.
航空运输、空中交通管制、交叉航路、冲突解脱、调配时机
TP3;B84
2016-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
65-69
