10.3969/j.issn.1000-386x.2021.04.017
飞机座舱压力专家模糊预控方法仿真研究
针对新型战机高空高速俯冲及俯冲转平飞情况下带来的座舱压力控制难题,提出一种飞机座舱压力专家模糊PID预控方法.在飞机高速俯冲时,基于压力调节系统时间延迟及飞机高度变化率改进常规模糊PID控制策略并提高座舱压力调整速度;在飞机状态转换时,利用专家控制器根据知识库及状态转换时间预测调整模糊PID控制策略,并引入重置机制以改善调整性能.经过知识库的动态学习,得出飞机状态转换时,采用模糊PID控制、模糊预控、重置PID控制参数的专家控制策略具有最佳的控制效果的结论.通过仿真实验验证了该方法的有效性.
座舱压力、专家控制、知识库、模糊PID控制、预控
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TP23(自动化技术及设备)
2021-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
101-105,203
