10.3969/j.issn.1000-386x.2018.12.017
考虑多类别危险品的危险品多式联运选址及路径规划
在长距离以及大批量危险品的运输过程中,多式联运以其独有的优势起到越来越重要的作用.提出一个新模型来同时优化转运中心的选址以及每个订单的运输路径.由于危险品的特殊性,危险品在转运节点服务时间的增加会使危险品的危害性增加.而在危险品转运期间,不同类型的危险品会相互影响进而导致转运时间的变化.为了描述这一过程,提出有优先级的排队规则来计算排队时间.基于此构建一个双目标0-1整数规划模型,并通过实证分析证明模型的有效性.
多式联运、危险品运输、路径优化、选址
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TP3;U15(计算技术、计算机技术)
上海市基础研究重点项目15590501800;交通运输部科技项目2015328810160;上海市科委科研计划项目17DZ2280200
2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
90-94,143
