10.3969/j.issn.1000-386x.2018.10.017
考虑模糊需求的低碳多式联运运作优化
针对客户需求不确定的情形,引入三角模糊数与模糊机会约束规划理论进行问题刻画与模型转化,建立低碳多式联运运作优化模型.设计改进的遗传算法对该模型进行计算求解,并构建具有20个节点的多式联运物流网络验证模型与算法的有效性.结果 表明:该优化模型能够在一定的置信水平下,得出综合效益最优的运输方案;总运输成本随着置信水平的不断增加而增加,即客户需求被满足率越高则总运输成本也越高,为决策者做出最终决策提供依据.
多式联运、模糊需求、碳排放量、遗传算法
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TP301.6;U116.2(计算技术、计算机技术)
上海市基础研究重点项目15590501800;交通运输部科技项目2015328810160;上海市科委科研计划项目17DZ2280200
2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
94-99
