10.3969/j.issn.1000-386x.2017.02.047
基于运行时分控制的重载列车推荐曲线计算
在保证运输安全的前提下,优化重载列车的运行时间控制,减少实际运行时间与计划时间的偏差,可以提高重载列车的运行效率.针对这一情况,提出基于运行时分控制的重载列车推荐曲线计算,使得重载列车的站间运行时间与合理的计划时间偏差小于5%.在建立重载列车力学模型的前提下,通过折半迭代法周期计算重载列车运行的推荐曲线,控制站间的运行时分,满足运行时间在合理的计划时间的偏差范围之内.仿真结果表明,采用运行时分控制算法控制的运行时间,与合理的计划时间的误差小于5%.
重载列车、力学模型、运行时分控制
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TP3(计算技术、计算机技术)
国家科技支撑计划项目2013BAG20 B00
2017-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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